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煤矿自移机尾控制系统

发布时间:2024-03-07        浏览次数:3        返回列表
前言:自移机尾 控制系统
煤矿自移机尾控制系统
  一、概述 目前,对于自移机尾的操作均通过人工自行手动完成的,工人按照操作规程,结合工作经验,手动调节液压油路上的换向阀,控制相应油缸,来完成机尾的推移、调偏和调高等动作。这样人工手动控制固然会带来诸多缺点:1、手动操作并没有实现机尾的“自移”功能。实际上仍然依靠手动。2、操作工人往往由于对规定不了解或是工作经验不足等原因,调节皮带跑偏时调节不到位,加上皮带运行速度很快,最快会达到,导致皮带跑偏速度也很快,若调节不及时将导致皮带边缘磨损严重。3、当皮带跑偏较频繁时,手动调偏工作量增加,加重了工人的劳动强度。4、自移机尾部分在通讯方面仍没实现自动化。诸如此类的由于手动操作带来的缺陷还有很多,所以,迫切需要自移机尾的自动化改造。针对自移机尾的自动控制的研究除了能改善上面说的诸多缺点以外,还有他自身的自动控制的优点。比如,控制动作**,响应速度较快,工作效率高,能实现无人自动作业,能与其他掘进设备通讯,实现中央集中控制等优点。自移机尾的工作原理:自移机尾利用摩擦力,与转载机互为支点,迈步自移。将四个立虹的活塞杆收缩,让机身落下,以转载机为支点,推移赶活塞收缩,由于推力的作用,自移机尾相对于转载机前进了一个行程,完成自动推移。将四个立红的活塞伸出,撑起机身,使得固定滑座抬离地面,此时,转载机随着刮板机的推进而推进,滑移小车同样随之推移,带动推移红逐渐推出,直到推移到一个行程为止。像这样循环往复运动,实现了机尾的迈步自移。纠偏装置是通过布置在机尾前后端的水平油虹的伸缩运动,使得自移机尾在滚筒的轴向进行移动,从而调整机身中心线与皮带中心线的相对距离,实现纠偏功能。自移和纠偏的动力源均使用综采工作面提供的高压粟站。四个立缸的进液回路布置液控单向阀,用来维持整个机身的实时姿态,不让机身在重力作用下自行下落。纠偏水平的进液回路同样布置液控单向阀,用来维持机尾滚筒的横向状态,保证滚筒在皮带横向张力的作用下不会随之移动。为了更加高效且保证安全的实现自移机尾的动作,系统设定三种工作模式,分别是:手动模式,操作员可直接“点动”面板或遥控器上的按钮,实现对每个油虹的直接手动控制。分步自动模式,整个系统可分为推移、自动恢复水平和自动纠偏三组动作,分步自动模式下可分别实现每一组动作的分步自动完成。全自动模式,即实现整套动作的自动完成。系统主要分为自动推移、自动恢复水平和自动纠偏三组动作,下面说明每组动作的作用和要求。自动推移工作面推进过程中连带着转载机在机尾导轨上同步推进,由于导轨长度有限,当转载机推移达到极限时,需要机尾以转载机为支点向前推移,提供给转载机再次推进的空间。机尾推移过程中,首先要收缩四个立虹,使机架完全落在溜槽上,然后设定推移距离,并且确认前端的支架是否拆除,最后进行推移动作,推移到位之后,伸出四个立虹,撑起整个机架,从而完成一次推移动作。自动恢复水平在每次推移之后,需要恢复自移机尾机身的水平,以保证机身与前方固定架在水平面上对齐,防止机身的四个角高度不同导致的皮带跑偏。实现方法就是在推移到位信号发出后,根据当前读取的机身倾角传感器的数值与零度做差,利用此偏差的正负大小作为反馈,通过控制器的负反馈控制输出控制量驱动四个立虹进行调平动作。自动纠偏在“自动纠偏”状态下,完成机身状态和皮带相对位置的动态调整,保障皮带中心线与机身中心线的重合,防止皮带边的损坏。自动纠偏位置依靠专门设计的皮带偏度传感器检测,主要通过前后两个水平缸完成。如果水平移动距离大于时,需启动迈步推拉功能(通过立缸和水平缸交替动作实现)。二、功能设计一键式自移当前的自移机尾是手动控制,即操纵不同的操纵杆来控制一体式的手动换向阀,以向不同的油路供油,使各液压赶按要求动作。自移控制系统采用预先编写的程序控制,可实现自移机尾自移动作的顺序进行,当按下操作界面的移动键启动系统时,机尾顺序进行以下动作:举升液压社活塞伸出,使导轨落地并进一步支撑起机尾整体——推移液压缸工作,活塞杆伸出将机尾向前推移——举升液压虹活塞收回,提轨器将导轨提起,并使机尾底板落地支撑——推移液压缸工作,缸体向前进方向移动,带动导轨前移,为下次推进做准备。整个过程由传感器检测相关部件移动位置,由可编程控制器进行信号分析处理和发送执行命令,控制电磁换向阀按预设的程序步骤换向和复位,使不同的液压缸工作,无需人员的其他操作,实现机尾自移的一键式完成。紧急停车紧急停车是井下可运动设备必须具备的一项技术性能。在原有的手动操作方式中,只要停止手动操作,自移机尾将不再运行,所以可将它的紧急停车方式认定为停止手动操作。在电控方式下,由于机尾自移是一键式自移,一旦开启自移后,所有动作一气呵成,不再需要手动干预,但为了使系统功能更全面和安全,能应对突发情况,在程序编写中就加入紧急停车段,再设立一按键,用于紧急停车的控制。在启动一键自移后,若发生突发情况需要停止机尾运动的,按下此按键时,无论机尾处于自移中的任何阶段,都可使机尾立即停止运动,并保持当前姿态,等故障或险情排除后,再继续进行未完成的动作。远程遥控自移机尾的工作情况可并入井下的监控系统网络,甚至其控制系统也可并入井下设备的远程操作系统,通过煤矿井下的工业以太网网络传输系统,地面调控和调度室可实时观测到自移机尾的工作状态,同时当机尾需要移动时,地面工作人员或者井下工作基站可以远程控制自移机尾的移动,通过程序设定可以实现正常启动、任意位置停止和继续等功能。皮带集控系统设计将顺槽皮带接入,实现对现场三条皮带的现场集控和地面远程集控,通过将现场皮带综保的RS485接口接入到自移机尾控制箱,自移机尾控制器实现对综保的数据实时采集和实时控制,并通过以太网接口将数据上传到地面集控中心的综合自动化平台。移动视频巡检建议购买成套具有安标认证的挂轨式巡检机器人       三、硬件1、控制器 主要技术参数显示10.2寸彩色触摸屏操作方式10只不锈钢操作按钮+触摸屏外部通信1路网口(Modbus TCP);4路RS485( Modbus RTU);1路CAN本安输入24路开关量输入;16路模拟量输入(4—20mA或0-10V订制)非安控制16路控制继电器语音输出大于85dB的语音输出,兼容扩播电话电源输入输入电压∶AC127V本安参数3只输出本质安全型电源模块(2只KPA-12R;1只KPA-18R)引线端口24只本安腔喇叭嘴;16只隔爆腔喇叭嘴;1支7芯航空插头外形尺寸高×宽×厚=660×480×315(mm×mm×mm)国量约70kg(控制器支持以太网接口,方便以后系统集成数据互联互通)2、电磁换向阀电磁换向阀建议线圈电压选择AC127V3、激光测距传感器测量范围:0.1—12米@90%反射率精度:±6cm@(0.1-3m),±2%@(3m-12m)距离分辨率     1cm帧率:1000hz光源:VCSEL中心波长:850nm人眼安全:Class1视场角:2°工作温度:-20℃~60℃工作电压:7-30V通讯方式:RS4854、压力变送器测量范围:0-60MPa供电电压:18-30V.DC输出信号:4~20mA.DC基本误差:0.5%F.S.回程误差:不大于0.25%F.S.重 复 性:不大于0.25%F.S.螺纹口径:M20*1.5 四、系统示意图  上位机   
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